优尔鸿信检测技术（深圳）有限公司
根据汽车零部件检测单位负责人介绍，影响车内环境的因素主要包括装饰材料、油漆以及金属物件等，另外还有进入车内的外界污染物。其中内饰释放的甲醛、烯烃等污染物是污染车内环境的大“元凶”，而外界进入的二氧化硫、颗粒物等污染物也会对人体健康造成伤害。
汽车零部件检测单位的负责人还介绍到，不合格的汽车内饰会释放毒气，而人类如果长时间处于有毒环境中则会出现中毒症状，表现为头疼、浑身乏力等。另外就是汽车发动机在工作过程中会产生一氧化碳，而如今道路上到处汽车，因此我们生存的环境充斥这些有害气体，当一氧化碳跑入车内时就会造成车内环境污染。因此检测一氧化碳也是汽车零部件检测的一个重点。
虽然对汽车环境的检测是新车出厂时的一项工作，但是当车主拿到新车后也应该注意车内环境的健康。对此有汽车零部件检测专家表示，新车车主应该在驾驶新车的初期阶段注意开窗通风，促进车内的空气流通，还有在选择车内饰品时多加注意，不要让饰品对车内环境造成污染。
就目前市场发展状况来看，不管是消费者还是车厂对包括汽车零部件检测在内的相关汽车服务的重视程度越来越高，尤其是关系到用车健康的车内环境检测，更是越来越普及。相信随着汽车行业的发展以及用车安全意识的提高，一流的汽车零部件检测的环境检测还会有更广阔的市场，实现经济与社会双重效益。
纯电动汽车(blade electric vehicles，bev)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
优点：
相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点：
蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。车用电机及其控制器系统
gb/t 18488.1 电动汽车用电机及其控制器技术条件
gb/t 18488.1 电动汽车用电机及其控制器试验方法
新能源汽车电池
qc/t 742-2006 电动汽车用铅酸蓄电池
qc/t 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池
gb/z 18333.1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池
gb/t 22199-2008 电动助力车用密封铅酸蓄电池
折叠混合动力汽车
混合动力汽车(hybrid electric vehicle，hev)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
缺点：
系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。
涉及检测产品：发动机配件、汽车内饰、汽车外饰、传动系配件、制动系配件、转向系配件、车轮系统、底盘系统、车身附件、转向系统、行走系配件、电器仪表系配件、汽车改装、安全防盗、综合配件、影音电器、化工护理、维修设备、电动工具等。
具体检测产品：活塞、油封、油嘴、油管、节油器、油箱、皮带、汽车弹簧塑料件、汽车灯具、轮胎、安全带、雨刮器、车用密封条、挤压件、冲压件、排气管、汽车减震垫、轮眉、格栅、散热器、防擦条、 晴雨挡、遮阳板、护板、车碗饰件、 外拉手贴件、挡泥板、汽车贴纸、汽车天线、汽车雾灯框、汽车灯眉、汽车尾灯框、座椅、方向盘套、脚垫、汽车喷涂等
金属及高分子材料测试（物理力学性能）
金属材料及零部件测试
■ 机械性能测试: 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试
■ 成分测试: 成分定性定量分析、微量元素分析
■ 结构分析: 金相分析、无损探伤、镀层分析
■ 尺寸测量: 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量
高分子材料及零部件测试
■ 物理性能测试: 拉伸测试（含常温及高低温）、弯曲测试（含常温及高低温）、冲击测试（含常温及高低温）、硬度、雾度、撕裂强度
■ 热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数
■ 橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压
■ 内外饰件涂装性能测试: 光泽度、色差、涂膜厚度、附着力、铅笔硬度、耐磨性、耐人工汗液 试验、耐刮擦试验、耐油品试验、耐清洁剂试验、涂层耐冲击试验
■ 燃烧性能试验: 垂直燃烧试验、水平燃烧试验、45°角度燃烧试验、ffvss 302、iso 3975、sae j369、gm 9070p
■ 材料成分定性分析: 傅里叶红外光谱法等
在能源制约、环境污染等大背景下，我国政府把发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重大举措，各汽车生产企业也将新能源汽车作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向。在政府与企业的共同努力下，我国新能源汽车行业近几年展现出良好的发展势头。
前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2008-2013年，我国新能源汽车产销量逐年增长，年复合增长率超过28%。2013年，我国新能源汽车销量约为1.76万辆，同比增长37.60%。2014年上半年行业发展势头更为强劲，全国共生产20692辆新能源汽车，销售20477辆，产销量已超过2013年全年数量。但是，仍以数万计数的新能源汽车与几千万的汽车总产销量相比，占比仍不到0.2%。
2014年以来，国家高层密集调研新能源汽车行业，并计划出台多重政策，为新能源汽车的发展加大马力。此次国家决定免征新能源汽车购置税，将进一步减轻消费者的购买负担，促进私人购买新能源汽车。以一辆售价为10万元的新能源汽车为例，如果减去10%的购置税，那就意味着可以降低1万元。这就让新能源汽车的价格更加亲民，加大了对消费者的吸引力，对新能源汽车销售将带来很大的拉动作用。
唐先生
13730621213
qq: 122285445