近日曝光贵州一带3年内将曝光多条高铁，铁路通车。按照贵州的计划，根据国务院批复的国家《中长期铁路网规划（2030年）》，贵州省铁路网总规模约7500公里，其中高速铁路约2500公里，规划目标为：到2030年，贵阳至周边省会城市和全国主要经济区2至7小时通达，至贵州省内其他市州中心城市1至2小时抵达，贵州省内相邻市州实现铁路连通。
而贵州一带的高铁基本和广东的关系甚大，如已经开通的贵广高铁等。而近日也曝光，成贵高铁宜宾段2018年10月主线正线试通车。成贵高铁全线开始铺轨，未来成都至贵州仅需3小时。
一、未来三年（2018——2020年），贵州铁路的建设：
铁路开通方面，预计2018年内，铜仁至玉屏城际铁路通车；2019年内，安顺至六盘水城际铁路开通；2019年9月，瓮安至马场坪铁路通车；明年底，成贵高铁（成都东——贵阳东）开通。基本就是铜玉高铁，安六高铁，瓮马铁路，成贵高铁，3年内通车。
而还准备建的如，2018年内，力争盘州至兴义城际铁路正式开工建设；2020年前，铜仁至吉首铁路开工建设等。
这是贵州一带建设的高铁
二、特别看下线路
成贵高铁 2019年通车
成贵高铁，比较重要，打通从成都进入贵州，而成都和重庆的高铁已经通车，到时就直接进入重庆。成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道 。成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里。根据了解，2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年（72个月），预计2019年12月建成通车 ，届时成都到贵阳只要4小时。
而成贵高铁分为三段，有段2014年已经通车，就是成贵高铁成都东站——乐山站区段。而成贵高铁乐山站（不含）——宜宾东站区段，成贵高铁宜宾东站（不含）——贵阳东站区都是2019年。成贵高铁全线设13个车站（不含乐山站、贵阳东、贵阳北站），其中白云为接轨站。成贵高速铁路在四川境内共经过乐山和宜宾两市，共设有乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海等共6个站点。成贵高铁在贵州境内共有毕节市、大方县、黔西县东、贵阳市四个站点。云南三个，新街站，威信站，镇雄站。
这是成贵高铁
工程
铜玉高铁，预计2018
铜玉高铁，铜玉铁路是贵州省首条地方投资为主的城际铁路，将连接起铜仁市碧江区、万山区和玉屏县，整条铁路线路长47.71公里，设有铜仁、万山和大宗坪三个车站。铜玉铁路建成后,往贵阳、昆明方向可开行直达列车,从铜仁到贵阳乘车时间只需1.5小时；向东,可直达华中和华北地区；向北,可延伸至张家界；向南,可接入贵广高铁。
安六高铁预计2019
安六高铁是贵州一带的高铁，预计2019年通车，通车后，从安顺至六盘水1个小时可以到。安六高铁，设计时速250公里！贵州安六城际高铁全线铺轨即将启动！这是贵州省首条设计时速250公里的城际高速铁路。新建安六铁路东起于沪昆客运专线安顺西站，向西经安顺市的经济开发区、普定县和六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与既有的沪昆铁路接轨，利用六沾铁路复线引入六盘水站。设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水（这6个站为新建）。
安六高铁
瓮马铁路 2019年通车
瓮马铁路位于我省黔南州境内，全长79.086公里，按国铁二级单线电气化货运专线建设，设计时速120公里，估算总投资49.93亿元，建设工期3.5年。全线共设6个车站，从瓮安站南下，经平定营、牛场、王家寨、甘粑哨，最后抵达福泉市马场坪。另外还设置了一个线路所——姜家坪站。设计时速120公里，只能说是比地铁快的铁路。不能说是高铁。
瓮马铁路