预应力机具注意事项详如下所示，就跟我们详细去了解下吧
1.在预应力机具作业中,必须特别注意安。因为预应力筋持有很大的能量,万预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤失效果。巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此必须有安防护措施。
2.操作千斤和量测伸长值的人员,应站在千斤侧面操作,严格遵守操作规程。
3.工具锚的夹片,应注意保持清洁和良好的润滑状态。
4.多根钢绞束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤单根张拉 。
5.多根钢丝同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数的3%,但束钢丝只允许根。
预应力机具是混凝土从原先抗拉若、抗压强的脆性材料，变为种既能抗压又能抗拉的弹性材料， 现如今这种施工工艺已在公路桥梁建设中予以广泛的应用，特别是后张拉预应力机具，再大跨径桥梁中已普遍被采用。由于受到多种因素的影响，预应力筋的预加应力并不是常量，而是瞬时或随时间增长而逐渐减小，预应力筋这种预加应力减少的现象称为预应力损失。
预应力机具在使用中，定要把握好预应力的力度。如过预应力过大，也许短时间内并无大碍，而且有很好的抗裂性，但是长时间处于这种状态下，就会承受过量的载荷，预应力钢绞线很容易发生突然破裂的现象，很不安。那么，是有哪些原因会导致预应力过大呢？预应力机具较为直接的联系就是张力控制应力，所以张力控制力要达到相关的设计值，必须要符合计量标准才行d。
而张拉控制又与伸长值有关，只有伸长值符合标准了，张拉的时候才能得到。对于伸长值大小的要求有明确的规定。
先是预应力孔道的坐标的设计要合理，其次是预应力钢绞线的弹性对伸长值也有影响，然后还要按照初应力和控制应力之间的数值作为衡量伸长值的标准。
还有需要注意的是，在张拉时要按照顺序进行，避免操作不当引起重心偏离，控制好张拉长度使预应力钢绞线使用起来更加的安。
现在很多桥梁在施工的时候需要使用智能张拉机，它可以通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置，使预应力张拉过程数字化，使得预应力结构施工人为因素减少，近年来因预应力施加不准确,管道压浆不饱满、不密实而出现的桥梁垮塌屡见不鲜，很多都是因为张拉机操作不当导致，下面技术分享智能张拉机操作规程d。
智能张拉机操作规程：
1、张拉作业前必须检查张拉设备、工具是否符合施工及安要求，检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验，不合格的不得使用；张拉锚具应与机具配套使用，锚具进场时，应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，检查合格后方能使用.
2、控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“张拉梁号”正确，“ 1次”张拉为准备状态。再次检查确定梁板的两端千斤安装正确，启动设备，电机运转声音正常，平顺。仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15~30分钟预热。
3、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有人统指挥。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。张拉时发现油泵油压千斤锚具等有异常情况时，应立即停机检查。
4、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤的工作情况，注意安，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉排除异常情况后，方可继续张拉。
5、张拉完毕后，退消时应采取安防护措施，人工拆卸销子时，不得强击；对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物；严禁撞击锚具、钢束及钢筋；管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。
智能张拉机操作规程今天就分享这，在张拉完毕以后必须妥善保管，仪器、千斤都必须有良好的防晒、防水措施，由于保管不当造成的设备损坏，将不在保修之列。
相信很多朋友对于张拉机的使用方法不太了解吧，今天我们就为您详细分享下，希望能够帮助到您d。
：开机前先检查线路有没有接错，油路有没有接错，油泵正反转有没有接反，启动油泵后检查每处油管接头处有没有漏油，调节总压力有没有反应，切正常之后才能使用。
二：运行画面：在运行画面输入管桩规格，管模号，班组，长度，在电柜上面选择a桩或者ab桩，然后点动张拉启动，即进入自动张拉。待压力到达所设定的张拉压力值后，将螺母锁好之后，点动手动退回就自动退回。
三：参数设置画面：在参数设置画面里可以设置每种管桩相对应的张拉压力值，张拉的时间，张拉的时间根据自身要求自行设置。点击“打开密码”输入“密码”按“enter”键确认。点击时间修改是用来调整触摸屏的时间。
四：曲线查询画面：按“上项”“下项”“上页”“下页”可以查询张拉的历史曲线图。按“清空”就可以把历史曲线图部清空。
五：数据查询画面：按“上页”“下页”可以查询张拉的历史数据。需要拷贝数据在触摸屏的后面插入u盘，然后点击数据导出按钮，就可以把数据部拷贝到u盘里面。拷贝成功后数据自动清空。
六：如果张拉螺杆过短的时候，先用手动张拉，待螺母上好之后再手动退回，然后再自动张拉。
现在很多桥梁在施工的时候需要使用智能张拉机，它可以通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置，使预应力张拉过程数字化，使得预应力结构施工人为因素减少，近年来因预应力施加不准确,管道压浆不饱满、不密实而出现的桥梁垮塌屡见不鲜，很多都是因为张拉机操作不当导致，下面技术分享智能张拉机操作规程d。
智能张拉机操作规程：
1、张拉作业前必须检查张拉设备、工具是否符合施工及安要求，检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验，不合格的不得使用；张拉锚具应与机具配套使用，锚具进场时，应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，检查合格后方能使用.
2、控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“张拉梁号”正确，“ 1次”张拉为准备状态。再次检查确定梁板的两端千斤安装正确，启动设备，电机运转声音正常，平顺。仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15~30分钟预热。
3、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有人统指挥。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。张拉时发现油泵油压千斤锚具等有异常情况时，应立即停机检查。
4、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤的工作情况，注意安，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉排除异常情况后，方可继续张拉。
5、张拉完毕后，退消时应采取安防护措施，人工拆卸销子时，不得强击；对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物；严禁撞击锚具、钢束及钢筋；管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。
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张拉机具用于锚索有定的预应力的张力机具和检测工具，以确保锚喷锚索工程质量。那么，张拉机具都有什么？是怎么施工的呢？下面就跟我们详细去了解下吧，希望能够帮助到您d。
张拉机具的操作程序:千斤穿入钢绞线→卸载阀卸载→开启气阀启动油泵→换向供油(顺时针转动手柄千斤出缸)→卸载阀升压(顺时针转动)→自动锚紧→张拉→换向供油(逆时针转动手柄千斤回缸)→自动退锚→卸载阀卸载(逆时针转动)→退出预应力千斤。
张拉机具的使用准备：
(1)预应力施工宜采用穿心式双作用千斤，整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤；张拉千斤的额定张拉力为所需拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。与千斤配套使用的压力表应选用防振型产品，其 大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，标定度应不低于1.0。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。
(2)张拉用的千斤与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经相关部门授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤活塞的运动方向应与实际张拉工作状态致。当处于下列情况之时，应重新进行标定：
①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤或压力表出现异常情况；④千斤检修或跟换配件后；⑤采用测力传感器测量张拉时，测力传感器应按相关部门标准的规定每年送检次。
张拉机具由预应力张拉千斤、带单向阀的快速接头、高压油管、手动油泵(气动油泵，电动油泵)等组成，主要用于煤矿巷道锚索支护时张拉锚索并安装锚具，也可用于桥梁、隧道、高速公路等张拉预应力钢绞线。为了帮助大家更好的使用张拉机具，下面河南百顺路桥工作人员分享张拉机具使用注意事项及技术要点d。
1、张拉机具次使用时，在邮箱内注好油后，通过手动泵让油泵排尽空气，以便油泵能抽到油，以后使用时如油泵内无空气则不再需要排气操作。 2、 张拉机具张拉人员由二人组成，人操作油泵，人操作预应力张拉千斤，操作人员应对张拉结构要求熟悉和对本说明书阅读理解后才可上岗操作。
3、工具锚夹片应保持清洁，并保持足够的润滑油。
4、不允许用高压油管牵拉张拉机具
5、使用前应对张拉机具进行气路和液压系统等面检查，如有异常情况不得使用。
6、张拉机具张拉时，预应力张拉千斤应与钢绞线保持同轴线。
7、张拉时，预应力张拉千斤后方45°范围内严禁站人，以防发生意外事故，在张拉过程中，操作人员必须注意观察压力表读数。
8、张拉缸体次行程不得超过150mm,超过时应多次张拉
9、张拉完毕油缸复位后关闭油泵，以免行程到底后继续供油，使回油压力瞬间油温上升。
10、气动油泵操作人员应缓慢升压，张拉换向时，必须卸压后转换，否则会因瞬间压力过高而打坏油表，严禁高压换向。
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技术参数
泵站压力：50mpa。
千斤压力：50mpa，行程195mm。
位移测量度：<0.25%，分辨率0.1mm。
压力测量度：<0.5%，分辨率0.01mpa。
液压站工作电压： 380±10%。
控制系统工作电压： 220±10%。
使用温度： –20℃－50℃。