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成都人的高铁动车朋友圈又要扩大啦!!!

2024/1/12 13:24:53发布25次查看
如果,有一天
你突然发现,高铁修到目的地
是什么感觉呢?
除了有些节(ren)日(bu)买(zhu)票(tu)难(cao)
坐高铁去其他地方还是很方便的
毕竟,高铁的舒适度和速度
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成都出发,以后坐高铁还能去哪里呢?
在这里要告诉大家一大堆好消息!
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7月1日铁路调图,新增沈阳、北海等
成南达高铁项目启动!
川南城际铁路有新进展
还有成贵高铁、蓉昆高铁……
总的来说
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在六个进出川大通道项目中
西成客专、成渝客专、成都至峨眉段已经建成通车
成贵客专,成兰铁路
川藏铁路朝阳湖至雅安的成昆铁路扩能改造
等个项目正在全面加快建设
预计在2020年全面建成。
据了解,“十三五”末成都市境内铁路总里程将达到850公里,将实现成都市一个小时至重庆等周边城市,四个小时至昆明、贵阳、武汉、西安等城市,八小时至北京、上海、广州等城市的高铁交通圈。
总之,成都高铁朋友圈好友新增好多哦
接下来细细说最近的高铁进展
7月1日起全国铁路将调图!
成都首开至北海、沈阳动车组
7月1日开始
从成都出发
乘坐动车最快只要11小时40分钟
即可到达北海!
&
从7月起
成都将开行至沈阳的长途动车组
用时约14小时
这两条路线开通后
成都与北海、沈阳的距离将大大缩短!
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在“7·1调图”后,成都局集团公司将新增开行动车组、普速客车27对,至此,集团公司客车安排开行总对数将达到575.5对,其中动车组占比约73%。
为了合理安排运力,本次调图客车开行方案,将按照日常、周末、高峰三个类别分类。
在开行总数中,日常图开行客车536.5对,周末图客车比日常图多增开客车16.5对,高峰图相较于周末图再多开行客车22.5对。
根据客流动态和密度,当周末客流增大、需求增加时,铁路部门便可利用预留的“周末图”或“高峰图”适当调整运能增开列车。
目前,经西成高铁,成都开行了至北京、秦皇岛的动车组,但并未开行直达到东北的动车组,目前成都到沈阳只有k字头火车,全程用时在40小时左右,十分漫长。
新开的g1282/1次列车,全程用时约14小时,二等座票价1025.5元,较目前两地间全程运行最快的客车,要缩短三分之一时间,不过价格也上浮了约700元。
在四川、重庆、贵州三地短途运能方面,随着西成高铁、渝贵铁路、渝万客专等动车将提高短距离城际间的旅客发送量。
敲黑板!
划重点!
自7月调图后,四川、重庆、贵州将新增长途动车组12对,包括新增重庆西至济南西、贵阳北至深圳北的始发终到高速动车组各1对,成都东、重庆西还将首次新增开行至北海动车组各1对,增加开行至昆明南的高速动车组各2对。
届时开行的成都至北海动车组全程用时11小时40分钟,票价为546.5元,此前,成都至北海尚未开通直达列车。
众所周知
北海碧海、蓝天、沙滩
是著名的海滨旅游城市
想去看海的朋友们
可以提前买票了!
成南达高铁项目启动
据四川发布微信报道,成都北向出川有西成高铁南向出川有成渝、成贵(建设中)高铁,但东向出川尚未有高铁。
最新进展:
作为列入国家《中长期铁路网规划(2016-2030)》和《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》的重要项目,成南达高铁的建设,一直备受社会关注。而成南达高速铁路项目启动会的召开,标志着该项目建设进入一个新阶段。
成南达高铁项目是当下四川省投资规模最大、运营里程最长、社会影响最为广泛的高铁项目,是四川北上东出的大通道。
项目启动会决定,加强项目前期工作分解,整合优势资源,尽快联合规划单位开展全线踏勘工作,加快与各级单位对接联系,争取支持政策,落实前期各项工作。
成南达高铁
日前,成都经南充至达州高速铁路(简称“成南达高铁”)项目启动会召开,各项前期工作正稳步推进。
按初步规划,成南达高铁设计时速350公里,将超过成渝高铁,成为四川时速最快的高铁。
未来,成南达高铁不仅惠及川东北多个地级市,也将顺接达万、郑万高铁,形成四川东向、北上出川高铁大通道。
最快高铁:时速350公里 形成东出北上出川大通道
2009年,在达成线完成扩能改造后,经成都—遂宁-重庆,和谐号动车组正式开行,成都和重庆距离大为缩短。
同时,这条高铁的设计速度已确定,时速高达350公里。目前,四川省时速最高的铁路是成渝高铁,时速300公里,也就是说,未来成南达将成为四川时速最快的铁路。
目前,经达成线开行,成都至达州的动车组时速约200公里,全程用时最快2.5小时,每天开行7趟。如果新建成南达和达成线走向相差不大,按照时速350公里计算,今后成都至达州,最快只需1.5小时左右。
线路走向:
目前成南达高铁的线路走向并未最后敲定,但总体上是沿着成都—南充—达州方向修建。
成南达高铁建成后,将有效辐射成都、遂宁、南充、广安、达州、巴中等地,对于川东北区域发展,将是一个质的提升。
同时,成南达高铁也将顺接达(州)万(州)、郑(州)万(州)高铁,和走成渝高铁出川相比,距离较短、耗时也更短,将形成四川东向北上出川的高速铁路大通道。
成贵高铁四川段
2018年10月计划试运行
距离通车还有一年半的时间!!!
2018年10月“复兴号”将在成贵铁路四川段试运行
计划2018年10月,我国自行研制具有完全自主知识产权的标准化动车组“复兴号”在成贵铁路四川段上线试验。
成贵铁路自2014年1月开工建设以来,总体进展顺利。目前工程进入铺轨阶段,10月,动车组将在成贵铁路四川段试验运行。
成贵高铁全长632.6公里,总投资约780亿元,其中成都东站—乐山站(约117公里)已于2014年12月20日提前投运。
本次建设的是乐山站—贵阳东站段,于2013年12月25日开工建设,向东经四川省宜宾市、长宁县、兴文县,云南省威信县、镇雄县,贵州省毕节市(七星关区)、大方县、黔西县,终至贵阳东站,正线长约520公里,四川省境内共约277公里,其中经过乐山市境内长约79公里, 经过宜宾市境内约198公里。云南省境内约66公里,贵州省境内约177公里,设计时速250公里,全线为整体无砟道床,按照国铁一级、双线客运专线标准建设。2018年1月5日,成贵高铁四川段开始铺轨。
川南城际铁路最新进展
泸县高铁站8月动工
据泸州新闻网报道,川南城际铁路自贡到泸县段从2016年6月动工以来,全长16.93公里的主体工程顺利推进。截止到目前,作为该标段的重点控制性工程,刘家咀隧道掘进已经达到890米,预计在12月份贯通;跨越隆纳高速公路的泸县车站一号桥跨高速部分预计8月份合拢;福代路特大桥已全面竣工。除泸县车站外,川南城际铁路cn—4标段主体工程将于今年年底全面结束。
据了解,同样由四川路桥公司承建的泸县高铁站也在开展前期征拆、平场等工作,站房建设将于8月份正式启动。
川南城际铁路
在建的高速客运专线川南城际铁路为国铁ι级,设计时速250公里双线(自贡至宜宾段时速350公里)。项目起自成渝客专内江北站,经自贡至泸州站,全线约130公里,总投资约190.7亿元,其中泸州段40公里,估算投资约50亿元。
通过在建的川南城际铁路,西连规划的成都至自贡高铁,顺接加快前期建设的渝昆高铁,形成成渝之间第二条高铁通道。
蓉昆高铁成自段
2018年开工
蓉昆高铁成自段
设计时速:350公里
走向:正线起于新建天府站,经天府国际机场、资阳、威远,止于自贡东站(接轨川南城际铁路),新建正线约149.9公里,建设工期4年。
成自铁路建成后,通过川南城际铁路自宜段与规划的渝昆高铁在宜宾连通,构成北京(兰州)—成都—昆明高速铁路大通道(京昆高铁、兰昆高铁)。同时,亦将成为四川向东(蓉渝沪)、向南(蓉贵广)两个方向的第二快速通道。
蓉昆高铁建成后
具有两个重大意义
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● 蓉昆高铁项目建成后成都至昆明的铁路旅行时间将由目前的18小时缩短为4个小时。
● 此外,从中心城区出发可以快速抵达天府国际机场。未来,成都东站到天府机场就可以实现30分钟快速抵达,将要修建天府站到天府国际机场实现8分钟抵达。
成兰铁路
什邡至绵竹段铺架施工已完成
成兰铁路四川段全线铺轨有望在今年上半年展开。据了解,成兰铁路四川段起于成都,经广汉、什邡、茂县、九寨沟等12个车站到达黄胜关车站后,出川驶向兰州,是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”,设计时速为200公里。
成兰铁路四川段预计2020年底完成建设,通车后成都到九寨沟仅需2小时,到兰州将由目前的15个小时以上,减少至4小时。
成蒲、川藏(朝阳湖至雅安段)铁路投运
2018年将加快大通道建设。
航空方面:完成双流国际机场扩能改造,满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量150万吨的运输需求;加快推进天府国际机场一期交通配套工程建设;推动金堂通用航空机场建设。
铁路方面:成蒲铁路(正线)、川藏铁路(朝阳湖至雅安段)项目建成投运;加快推进火车北站扩能改造、成兰铁路、成贵铁路建设;开工建设成都北—城厢二线工程;加快推动成都至自贡、成都至西宁等铁路项目前期工作。
同时,进一步完善成都铁路枢纽规划,争取中铁总同意规划建设天府站经天府空港新城、资阳至遂宁设计时速350公里高速铁路,形成标准更高的东向衔接武汉、北向衔接西安的高速铁路通道。
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在这里,
顺便说说其他几条受关注的线路
渝昆高铁
加快前期建设的渝昆高铁为京昆高速大通道组成部分,客运专线,国铁ⅰ级,时速350公里双线。线路全长约700公里,总投资约1050亿,其中泸州段约59公里,估算投资约93亿元。
泸遵铁路
加快前期建设的泸遵铁路正在争取变性、提速,拟按照高速客运专线,国铁ⅰ级,时速350公里双线建设。线路全长约241公里,估算总投资351亿元,其中泸州段约54公里,估算投资82亿元。
通过泸州至遵义铁路,与规划的渝黔客专相连,与贵广客专、贵南客专向南连通华南等地区形成川西、川南、西北地区通往贵州、广西、广东等地区主要客运通道。
每次交通新变化,都会便于我们出行
成都的交通越来越发达
期待以后更多路线开通
巴适~
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毕竟,这么重要的情报怎么能独享
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