有攀枝花和凉山州的朋友问我：“攀枝花、西昌对四川来说是很重要的城市，为什么不沿老成昆线路重新修客运专线呢？”
当然对于为什么不修建沿老成昆线路的高铁，小编也没有官方的消息，我们一起看看老成昆线路所在的四川和云南网友怎么说。
网友“攀枝花肖尧”说：主要是因为当初上马成昆复线的时候遭遇全国铁路大降标，成昆复线也被降标，生不逢时！后来成都又选择通过渝昆接入到昆明的高铁，鉴于老成昆线方向经济和人口总量，这个方向不可能再建高铁了！现在唯一有希望的是攀枝花到昭通（同样是接渝昆）的高铁连接线，可以让攀西地区接入高铁网，攀枝花已经被国家列为“全国性综合交通枢纽”，现在四川和云南都明确表示争取这条高铁，国家层面暂时没有纳入规划，这条高铁还有变数，大家共同努力还是有可能实现！
川南攀枝花市网友“卖切糕的帅帅”说：我就是攀枝花人 我们都期待高铁能到家门口！然而现在却只修了成昆铁路复线 设计时速160km/h 我估计有两个原因 1，经济欠发达 2，人口少 高铁建设国家第一考虑战略投送 如果在这方面没有必要 那么会考虑经济成本，因为人口少 经济欠发达 那么国家投资将很难收回成本！ 不过好在成昆复线也算是准高速铁路！毕竟是双线电气化 国铁一级标准！
网友“微胖老哥”说：你们都不懂，攀枝花、西昌与成都之间是准备修高速铁路的，时速250以上的。现在修的是老成昆铁路复线，以后主要以货运为主。
凉山州府西昌市网友“没有宝宝的海绵”说：因为地理位置的问题，据说攀枝花的山快被挖空了，如果要重修的话会出问题的。
网友“乐乐天”说：四川省把攀西地区边缘化了！铁总也对攀西地区不感冒，从成昆复线就可以看出来了，成昆复线设计等级才160，至少设计一个250嘛！
网友“无名”说：攀枝花早就没政治地位了。
以上均是网友的观点，你觉得以后会沿着老成昆铁路线修建高铁线路吗？请发表一下你的观点。