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成都电厂钢格板制造商 产量大 寿命长 格美瑞钢格板

2019/7/29 6:18:04发布187次查看
常州市格美瑞钢格板有限公司
正在经历成本上涨和需求回落困扰的钢铁股估值和机构持仓一路走低,何时才能困境反转是2019年下半年的一大宏观主题。
难道铁矿石价格上涨的尽头是天空?在2019年,所有看淡中国经济的铁矿石空头很可能会不禁发出这样的疑问。
截至7月16日,大商所铁矿石期货主力合约价格已经较2018年年底上涨了大约93%,足够在这波上涨途中做空的投资者爆仓好几回。
据媒体报道,经钢铁企业呼吁,行业协会和行政部门已经对铁矿石价格上涨表示关注,并将采取措施。但截至目前,事实存在的供需缺口尚未影响到铁矿石价格。
与此同时,中国经济增速如期下行,钢铁的需求在房地产和汽车两大行业前景悲观的情况下存在继续下探的风险。与此同时,铁矿石价格处在高位,对钢铁企业的盈利吞噬越来越明显地显现出来。在股票市场,目前钢铁股的估值已处历史底部。那么钢铁企业的盈利何时能见底呢?
申万宏源钢铁研究组认为,虽然供给端唐山限产短期对供给有一定抑制,可在短期支撑钢铁行业的盈利,但是新开工增速拐点已经出现,并且销售持续低迷将导致新开工出现趋势性下滑,而2019年钢铁需求大的驱动力来自地产新开工的超预期。申万宏源据此认为,后续钢需求状况还会进一步趋弱,钢铁行业的盈利拐点尚未到来。
中泰证券在肯定了新开工数据回落对钢铁需求负面影响的同时,还特别强调了市场需求展现出的韧性。
中泰证券首席钢铁行业分析师笃慧指出,首先,按产量、进出口数据测算的6月表观粗钢日耗量为277.2万吨,同比增长12.9%,增速相较上月扩大0.8个百分点,且量创出年内新高。虽然6月钢铁库存累积相较往年同期有所增加,但结合产销量的增长情况,库存的增幅并不算异常。
其次,从无库存的水泥6月产量增速6%来看,行业真实需求依旧强劲。就具体下游来看,地产对钢铁需求的拉动仍是决定性的,1-6月地产投资同 比增长10.9%,新开工面积同比增长10.1%,虽然增速较1-5月略有回落,但依然维持在较高区间。值得注意的是,自2018年5月地产新开工增速扩 大至双位数,往后继续逐月上升,新开工在高基数条件下获得当前增速实属不易。1-6月施工面积增长8.8%,增速持平,地产投资继续强势,同时结构上由前 端逐步向后端转移。
另外,1-6月的全口径基建投资增速较上月提升0.35个百分点,基建投资总体仍位于底部区间。在逆周期调节政策的大背景下,基建维持弱复苏格局。
在成本端,中国6月钢材出口大幅下降3.6%,钢材出口增速在4月后明显走弱,可能与多方面因素有关。笃慧在一份研究报告中表示,首先前5个月东南亚国家进口大幅度走弱,而东南亚是中国大钢材出口区域,对总量影响较大。其他区域如非洲、欧盟、南美进口也有不同程度回落。其次二季度矿价大幅度领涨可能削弱国内长流程钢厂相对于海外短流程钢厂竞争力。
就铁矿石供应钢铁企业的盈利而言,进入7月份以来,全国钢厂的钢材实际产量并没有明显减少,全国钢材供给仍在高位。申万宏源首席钢铁行业分析师姚洋在报告中指出,三季度铁矿石供给仍然短缺,钢厂盈利仍然承压。当前澳洲铁矿石发货已基本恢复正常,但预计三季度将再受台风雨季影响,且当前巴西发货量仍有较大缺口,恢复快等到四季度,因此,预计三季度钢铁行业盈利可能进一步下滑。
盈利回调导致近半年钢铁股明显跑输大盘。但笃慧也表示,2019年的股价走势充分反映了供应释放和经济周期调整的悲观预期,而这两者在中短期 内进一步恶化的可能性较低;相反若未来需求在地产的带领下持续扩张,推动钢铁行业盈利继续维持合理水平,行业基本面有望再次超出市场预期。
盈利尚未见底的钢铁股也遭到机构投资者抛弃。据银河证券钢铁研究组测算,目前机构持仓钢铁行业已经进入了1%左右的区间,但是距供给侧改革之前2.5%的平均持仓占比仍然有一定差距。“未来行业供需关系持续改善,盈利能力稳定,行业景气度好于供改之前,基金持仓占比将逐渐提升。”
日前,北京大兴国际机场正式竣工验收,成为“网红”的同时,也使得机场建设再次成为人们关注的焦点,7月18日,西宁机场三期扩建工程试验段开工,表明我国机场建设已经步入了快车道,也为钢市注入了一剂强心针,从而使得未来机场建设“钢需”的空间被打开。
民航投资正在加快
目 前,我国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。国家发改委今年已批复机场新建扩建、城市群铁路建设、重点城市轨道交 通等大型项目十余个,奠定了交通基础设施建设项目在基建整体投资中占比名列前茅的地位。据国家民航局统计数据显示,今年上半年国内民航完成投资430亿 元,同比增长25%,完成全年投资任务的50.6%,较去年全年加快26.3个百分点,这是“十三五”以来,民航在投资领域增速快的一个时期。
机场建设“钢需”步入快车道
今年上半年,国家发改委共审批核准固定资产投资项目94个,其中9个机场项目,主要分布于西北地区,总投资1570.56亿元,其中,机场工程投资 1389.4亿元,空管工程投资48.13亿元,供油工程投资30.14亿元(详见表1 2019年上半年批复机场项目)。未来这些机场项目的全面开工建设将有效带动钢材需求,根据大型机场结构设计特点,机场建设主要用螺纹钢,高线,焊管,无 缝管,中厚板,镀锌板,彩涂板,型材等品种,将至少带动相关钢材需求20万吨,从而带动机场建设“钢需”步入快车道。
具体现货价格方面,监测数据显示,截至7月19日,国内10大重点城市φ25mm三级螺纹钢均价为4033元,比上周五涨6元, 比上月同期涨146元。截至7月19日,国内10大重点城市φ6.5mm、hpb300高线均价为4375元,比上周五跌2元,比上月同期涨95元。
监测数据显示,截至7月19日,全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了654.53万吨,比上周五增23.6万吨,幅度3.74%,比上月同期增8.27%,而比去年同期高36.7%。
板材
热轧卷板价格方面,监测数据显示,截至7月19日,国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3885元,比上周五涨5 元,比上月同期涨75元。库存方面,截至7月19日,国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到223.57万吨,比上周增0.37万吨,幅度为 0.16%,比上月同期增8.84%,比去年同期增23.73%。
冷轧卷板价格方面,截至7月19日,国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4263元,比上周五价格涨11元,比上月同期涨91元。库存 方面,截至7月19日,国内24个重点城市冷轧板卷库存量107.57万吨,比上周降0.89万吨,幅度0.83%,比上月同期降1.28%,比去年同期 高27.07%。
中厚板价格方面,截至7月19日,国内10个重点城市20mm中板价格为3952元,比上周五涨7元,比上月同期涨64元。库存方面,截至7月 19日,国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到106.08万吨,比上周末增0.87万吨,幅度为0.82%,比上月同期增2.37%,比去年同期增 16.69%。
预测
近期以来市场缺乏明确的市场方向,总体行情多反复。在消息面的作用下,“过山车”行情不断演绎,期螺在“4000魔咒”中反复震荡、铁矿“900争夺战”亦反复多次,现货行情没有走出“上有顶,下有底”的模式。
下周即将进入七月份的下半场,淡季行情能否走完,市场会不会终打破反复震荡的行情,出现期待的上涨?笔者认为需要关注以下几点:
近期,国内钢材市场缺乏明确的方向,主要被消息面所主导,总体行情反复震荡。
上周初,新发布的国内经济数据超预期,二季度gdp增速保持在6.2%,工业增加值等宏观数据明显好转,良好的运行情况对市场信心起到提振,黑色系率先开启上涨行情,其中铁矿石期货突破前期高点,盘中一度触及924.5元,期螺重回4000元上方。
继7月16日唐山市丰润区开始实施七月份下半月大气污染防治强化管控方案以后,7月20日,唐山市委市政府办公室联合发布《关于7月下旬全市大气 污染防治加严管控措施》的通知,对钢铁行业,要求在2019年7月21日0时至31日24时执行加严管控措施,绩效评价为a类的首钢迁钢,沿海临港的首钢 京唐、文丰、唐山中厚板、德龙、纵横,涉搬迁的天柱、华西、国义特钢,停20%的烧结机(竖炉)装备。另外,江苏徐州个别焦企暂时限产50%,引发市场供 应偏紧的预期。
中美贸易谈判又出现了新插曲。7月16日,美国总统特朗普称,美国要与中国达成贸易协议,还有很长的路要走,但如果有必要,美国可能会对价值 3250亿美元的中国商品加征关税。外交部发言人表示,如果美方加征新的关税,无异于给双方的经贸磋商设置新的障碍,只会使中美达成经贸协议的路途更为漫 长。此消息对市场情绪面产生负面影响,引发中美贸易争端延长的预期。
还有,由于铁矿石价格创新高,大商所紧急降温,自7月18日交易时起,铁矿石期货交易手续费标准比前期0.6%多了0.4个百分点,将近一半的涨幅,市场紧急避险情绪明显升温。
在上述消息面的作用下,市场不断演绎“过山车”行情,期螺在4000元、铁矿石在900元一线反复震荡,现货行情没有走出“上有顶,下有底”的模式。
监测数据显示,截至2019年7月19日,兰格钢铁综合价格指数为152.8点,比前一周增0.13%,比上月同期增 2.46%;长材价格指数为167.0点,比前一周增0.18%,比上月同期增3.26%;板材价格指数为138.4点,比前一周增 0.11%,比上月同期增1.69%。
那么国内钢市淡季行情能否走完,市场何时能打破反复震荡的行情,出现期待的上涨?兰格钢铁网研究员马广慧表示,短期来看,钢市基本面暂未出现明显的逻辑性改变,市场很难有突破性行情出现,市场对消息面的反应依然敏感。
后期市场需要关注以下几点:
一,市场需求转换节点何时出现。目前来看,虽然近日杭州已经出梅,标志着长达30天的梅雨季终于画上了句号,但同时又开启了高温模式,台风天气又 将在浙闽沿海登陆,而北方也仍在“暑”期当中,季节性行情短期快速走完的可能性不是很大。而供应方面,虽然限产消息不断,但钢厂整体开工率依然维持在高 位,钢材产量并未减少,市场库存仍在累库当中。统计局新发布的数据显示,2019年6月,中国粗钢产量同比增加10%,达到8753万吨;钢材产量同比 增加12.6%,达到10710万吨。上周无论钢厂库存还是市场库存均出现明显的上升,后期需要较大的需求来消化掉当前较大的库存,因此这个节点会出现在 什么时间需要重点关注。
二,中美贸易谈判进展情况。旷日持久的中美贸易战始终是影响市场的重要因素。美国方面不断出尔反尔,总是在市场以为出现转机的时候,美国方面就要爆出话题,后期是否有新的进展亦是关注的焦点。
三,铁矿石的新消息。必和必拓表示,将在未来三个月的大部分时间里对黑德兰港翻车机进行“主要”维护,这将对生产产生“相应的影响”。力拓则表 示,将铁矿石从矿场运往其港口的铁路,将是十月份“重大”维护行动的重点。这些活动表明,必和必拓和力拓不太可能在未来4个月大幅增加产量,甚至可能在这 一期间看到产量下降。以上消息引发未来铁矿石供应再度收紧的预期,要重点关注资本面对此消息的反应。
另外,国庆70周年大庆即将来临,京津冀等地即将推进环境污染第三方治理,市场对于环保预期再起。还有,上周全球4家央行先后宣布降息,美联储官 员讲话也进一步强化了市场对于美联储在七月会议上降息的预期,货币政策宽松预期升温。以上因素对于大宗市场或将产生利好影响。
不过,马广慧表示,由于淡季结束的预期始终存在,一些跌幅较大的品种仍存在反弹的基础,不过即便调整空间也不会很大。
分析师马力亦表示,目前市场属于上下两难的局面。结合八至十月份的钢市限产尤其是河北地区钢厂限产的预期,加上70年大庆前维稳的心态,以及这段时间钢材需求季节性好转,总体判断钢材价格震荡小幅上涨的可能性大。
全球钢材贸易量在2016年达到4.77亿吨之后,全球钢材贸易水平连续两年下滑。相关数据显示,2018年,全球成品和半成品钢材贸易量为4.57亿吨,占当年钢材总量16.86亿吨的27.1%。与2017年的4.63亿吨相比,全球钢材贸易量呈现小幅下滑趋势。
至此,在全球钢铁产业链中,跨区域的钢材互通有无正在减少,钢材使用的区域化特征正逐渐抬头。在笔者看来,全球钢材贸易格局出现这种变化,原因有以下几个方面:
其一,贸易壁垒“阻断”了全球钢材贸易流动
近两年,全球钢材消费增长放缓。为了保护本国钢铁工业,贸易保护主义明显抬头。这其中,以美国、欧盟国家为代表的发达国家通过抬高关税水平、推进钢材进口配额制等多种手段来限制外来钢材进口流入。受此影响,国际钢材贸易水平持续下滑也就在情理之中了。
不仅如此,更加值得关注的是,以抬高关税门槛为代表的贸易壁垒正由欧美为代表的发达国家向新兴市场国家蔓延。以越南为例,该国工业贸易部6月19日表示,将对进口自中国的部分彩涂钢制品征收反倾销税,税率为3.35%~34.27%,该规定自6月25日起生效。
由此可见,在国际钢材消费低迷的当下,贸易保护主义正成为普遍现象。在这样的背景下,钢材更多会采用内部循环消耗,全球钢材贸易遭受冲击也就再正常不过了。
其二,钢铁产能布局均衡化导致全球钢材贸易增长降速
正如前文所提到的那样,全球钢铁贸易保护主义抬头已经是公开的秘密。为了应对这种局面,以安赛乐米塔尔、浦项等为代表的国际钢铁企业在国际市场布局策略方面进行了微调——产能布局取代产品输出成为新的发力方向。
在这种新的发展策略下,国际钢铁巨头积极登陆“钢需”潜力国家,通过资本、设备、技术等手段完成对当地的产能布局。这种靠近需求地的产能布局同样降低了钢材全球贸易的流动性。
在这方面,中国钢企虽然起步较晚,但同样取得了不俗的成绩。以中国产钢大省河北省为例,近些年,该省产能国际合作成果显著。例如,河钢集团塞钢项目、德龙钢铁印尼年产350万吨钢铁项目等,国内钢铁企业海外全流程钢铁项目投资明显提速。
在未来一段时间内,在产能输出很可能逐渐取代产品输出成为国际贸易的新趋势,成为中国钢企走出去的新趋势。
国际贸易保护主义的阻隔加上钢铁产能全球布局日趋均衡,除非价格或者附加值方面具备不可替代性的优势,否则钢材的全球销售半径正在逐渐缩小。
建议我国钢企两举措应对
钢材的“体内循环”正在成为新趋势。面对这种新趋势,对于志在拓展海外市场的中国钢企而言,在“出海”策略方面必须进行必要的调整和修正。
其一,继续加速优势产能“出海”。
据 海关总署公布的新数据显示,2019年5月份,中国出口钢材574.3万吨,环比减少58.3万吨,降幅9.2%;同比减少114万吨,降幅 16.6%。同比、环比“双降”表明中国钢材出口依然处于“爬坡”阶段。这在一定程度上折射出了现阶段国际钢材贸易市场增幅减小的事实。
为了应对这种情况,中国钢铁企业应该利用在装备、管理、资本方面的优势,加速产能海外转移,积极完善在海外钢铁市场的产业布局,尽快建立起适应钢材国际贸易水平下滑的新发展体系。
其二,加速不可替代产品研发。
据笔者调研了解,全球钢材贸易缩水的部分更多是替代性高的低端产品。至于产业链高端产品,由于技术的区域不均衡,更多需要通过进出口贸易来完成。
针对这种情况,中国钢铁企业必须大力推进产品技术革新,通过研发高科技含量、高附加值的钢材并提高其产量,以此来应对全球钢材贸易水平下滑带来的冲击。这样做不仅有助于中国钢企在国际市场中弯道超车,同时也更加契合当前钢铁产业高质量发展需要。
总之,全球钢材贸易水平下滑对中国钢企而言既是机遇也是挑战,以科技驱动发展,未来的国际钢铁贸易市场对于中国钢企依然值得期待。
今日开盘,国内钢市继续发力,实现期现同步上涨。黑色系仍然是铁矿石领涨,成材跟涨。其中铁矿石期货强势回归并突破前期高点(7月3日911.5元),盘中一度触及924.5元,涨幅逾2%。其它品种亦有不同幅度的拉涨表现。
现货市场价格整体比昨日有所拔高,但成交情况各地表现略有差异,部分地区成交正常偏好,部分地区高价成交明显遇阻,主要原因在于昨日透支了大部分需求,今日集中采购有所减少,整体活跃度出现下降。
消息面上,今日凌晨起唐山市丰润区实施7月份下半月大气污染防治强化管控方案。另外,江苏徐州个别焦企暂时限产50%,引发市场供应偏紧的预期, 但由于丰润等环保管控经过昨日和今日的消化已经释放一部分,其后续动力或有所减弱。另据中钢协数据统计显示,6月中旬重点钢企粗钢日产206.51万吨, 再创历史新高,钢厂生产热情仍在较高。
据大商所新消息,自7月18日交易时起,铁矿石期货交易手续费标准调整为成交金额的万分之1,与前期0.6%多了0.4个百分点,将近一半的涨幅,这个信号需要重点关注。
再有就是今夜两大消息即将落地,一是市场在静候有着“恐怖数据”之称的美国零售销售数据的出炉,另一个是北京时间周三01:00,美联储主席鲍威 尔将在巴黎发表讲话,由于美联储鲍威尔上周证词倾向于鸽派,终结果如何市场也在观望当中。目前来看,整体市场心态偏于谨慎。
近期来看,钢市基本面仍然未出现明显的逻辑性改变,主要是市场资本在消息面的作用下投机的行为在增多,因此要重点关注以上消息面对市场情绪的影响。若后续没有持续的利好跟进,市场仍存在冲高后回吐的风险。
价格方面,据监测数据显示,今日,国内重点城市ф25mm三级螺纹钢平均价格4042元(吨价,下同),较昨日涨27元;国内重 点城市ф6.5mm高线平均价格为4387元,较昨日涨25元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3903,较昨日涨25元;国内重点中心城市 1.0mm冷板的平均价格为4261元,较昨日涨14元;国内重点城市20mm中板平均价格3960元,较昨日涨15元。
原料方面,今日,唐山地区昌黎150*150普碳方坯3650元,较昨日涨10元;京唐港61.5%品位澳大利亚pb铁矿粉价格为925元,较昨日涨15元;唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格1910元,较昨日持平。
今日开盘,国内黑色系以反弹为主基调,除焦煤、高线震荡收跌,其它品种全线拉涨,尤其尾盘涨势较为强劲。石头再度迫近900元整数关口,强势吸金4亿元以上。焦炭创出一个月高位,期螺成功收复4000元,热卷离3900也仅一步之遥。
但也期货市场相比,现货市场价格表现仍然淡定,整体仍以稳中偏弱运行为主,跌幅较前期明显收窄,部分地区呈现涨跌互现,成交情况较周末有所好转,终端用户采购回升。
今日早间国内重磅经济数据相继出炉,二季度gdp增速保持在6.2%,符合市场预期。另外,工业增加值等宏观数据明显好转,良好的运行情况对市场 信心起到提振。但需要关注的是,在钢厂产量下降的情况下,6月粗钢日产却再创历史新高,对市场来说需要警惕。在终端淡季行情尚未完全走完的背景下,消息面 的推动力到底有多大,具不具备持续性还是需要继续考量。
另外就是美联储降息预期的实际落地情况,本周将有多位美联储官员发表讲话,7月末的议息会议走向或将从此找出蛛丝马迹。而在当前国内经济运行良好 的情况下,国内对于美联储的动作跟还是不跟,从周末央行表态将继续实施稳健的货币政策态度来看,其后续动作可能比想象的要弱一些。
总体来看,短期在消息面提振的情况下,市场存在修复性反弹的机会,但期现能否同步上行以及持续性反弹的力量或没有想象中的强大,若没有更新更强大的利好支撑,反弹空间相对有限,不排除冲高后回吐的情况,现货还是要借机出货为主,期市借机高抛。
价格方面,据监测数据显示,今日,国内重点城市ф25mm三级螺纹钢平均价格4015元(吨价,下同),较昨日跌12元;国内重 点城市ф6.5mm高线平均价格为4362元,较昨日跌15元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3878元,较昨日跌2元;国内重点中心城市 1.0mm冷板的平均价格为4247元,较昨日跌5元;国内重点城市20mm中板平均价格3945元,较昨日持平。
原料方面,今日,唐山地区昌黎150*150普碳方坯3640元,较昨日跌10元;京唐港61.5%品位澳大利亚pb铁矿粉价格为910元,较昨日持平;唐山地区准一级冶金焦含税到厂价格1910元,较昨日持平。
目 前钢市需求淡季特征依然明显,下游整体需求依然不足,但由于南方梅雨季节已过,南方部分地区可能会出现需求回暖迹象,北方地区环保限产政策依然严格执行, 但产量回升压力依然不减,与此同时,铁矿石价格维持高位震荡态势,对于钢材价格的成本支撑依然明显,使得钢市处于需求弱和成本强的局面,钢市依旧没有走出 震荡调整的阶段,整体钢市依然处于弱势。综合来看,下周钢市将呈现震荡下滑的局面。
据 兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算,下周(2019.7.22-7.26)国内钢材市场价格将震荡下滑,长材市场价格将小幅下滑,型材市场价格将小 幅下滑,板材市场价格小幅盘整,管材市场价格将震荡趋弱。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在152.7点附近波动,钢材均价在4200元左右,平均波动 10-30元左右;其中,长材价格指数预计在166.8点附近波动,下滑0.2点;型材价格指数预计在161.7点附近波动,下滑0.2点;板材价格指数 预计在138.4点附近波动;管材价格指数预计在160.5点附近波动,下滑0.2点。
环保风暴再加严,并没有给市场带来大的利好,终端市场反应相对淡然,三伏天高温多雨,户外施工受阻,需求面仍没有较大释放空间,商家跟涨意愿不强,多平稳观望心态,鉴于成本端仍有较强支撑,预计明日钢材价格或将主稳偏弱整理。
影响因素有以下三点
1、暴雨高温下,钢需难好
中央气象台7月22日预报:预计未来三天,辽宁中西部、华北东部、黄淮、江淮、江汉、江南、华南东部以及新疆等地将出现35℃以上高温天气,河北、河南、山东、辽宁、新疆等地的部分地区高气温可达38~40℃。
各地被极端高温困扰,整体天气条件对下游工地施工非常不利,钢材需求量将降至冰点,利空钢价持续走高。
2、7月下旬唐山全市大气污染防治加严管控措施
在确保安全生产、汛期安全前提下,7月21日0时至7月31日24时执行加严管控措施,7月26日0时至7月28日24时,全市钢铁企业烧结机(竖炉)装备全部停产,高炉休风焖炉。
虽然唐山加严管控措施,然而市场反应情况未有大的改变,部分探涨,在成本高位支撑下,目前钢价涨跌都有难度,多维持高位运行。
3、科创板开市狂热,期货走低
7月22日上午9时30分,科创板正式扬帆起航。届时,25家科创企业将集体登台亮相,开启中国资本市场新篇章。科创板自2018年底首次提出,到批科创板企业正式挂牌,历时仅八个月,进程推进高效精准。
科创板开市天,大量资金涌入,一度涨停,受大众蜂拥进入,大部分的资金流入科创板市场,股市和期市震荡走低。
钢材现货市场
建筑钢材:涨跌稳均现;受环保限产消息提振,贸易商挺价意愿再起,但由于需求跟进有限,高位出货缓慢,开市商家稳价观望为主,整体氛围不活跃,短期考虑成本端尚有支撑,商家让价幅度有限,预计明日建材价格主稳个跌。
热轧板卷:主稳个涨;入伏过后,随着高温酷暑难耐,终端用户的需求迟迟跟进不足,库存也相对充足,出货有一定的压力,鉴于原材料钢坯价格涨10,对市价有一定的支撑,预计明日热轧价格将坚挺整理为主。
中厚板:稳中个调;钢材需求清淡,市场成交寥寥,加上期货走势震荡不稳,原料端所有利好支撑,但下游仍按需采购为主,后市看法不乐观,考虑基本面供需两不旺,价格涨跌空间有限,预计明日中板价或稳中偏弱整理。
带钢:上涨;期螺宽幅震荡,市场预期尚可,操作偏坚挺,但现货高位交投乏力,目前唐山限产加强,南方出梅后期开工渐增,消息面利好偏多,商家心态有支撑,考虑钢坯直发尚可主流涨10,预计明带钢或坚挺整理。
型材:稳中个涨;目前钢厂指导价没有变化,库存总量趋于增多,淡季需求平平,但成本有力支撑,前期进货价差较大,经销商为降低亏损程度,今试探性将部分型价窄幅拉涨,预计明日型材市场或将稳中整理。
管材:主稳个涨;期螺走势震荡,原料坚挺上涨,现淡季影响持续升温,短期内市场需求仍没有明显改善,市场高位成交整体一般,观望心态仍在,但考虑限产力度持续加强,商家挺价意愿明显,预计明管价格坚挺运行。
原材料现货市场
铁矿石:上涨;多地都在严格执行环保限产政策,钢厂减产,环保对原料的生产和运输都造成阻碍,贸易商抬价理由越发充分,市场价格也跟着水涨船高,预计明日铁矿石市场维持小幅趋强运行。
废钢:上调;期螺冲高回落,成交明显放量,铁水成本居高不下,对废钢较有支撑,环保限产加大力度,利好成品,而铁水成本仍然较高,支撑废钢,高温多雨天气影响废钢加工产出,预计明废钢市场主稳偏强。
焦炭:上涨;部分钢厂焦炭到货量小幅下降,逐渐接受调价,地环保趋严,严格按要求限产,焦企整体开工率下降,供应量收缩,销售良好,库存较低,多数焦企乐观看涨,预计明日焦炭市场偏强运行。
生铁:上调;钢厂对生铁采购积极性尚可,炼钢铁资源偏紧,铁厂售价再度小涨,停产铁厂库存不大,售价上调,随原料价格走高,成本支撑强劲,铁厂涨价意向强,预计明日生铁继续偏强运行。
宏观经济投资向好,环保限产再度开启,期货偏强运行,商家报价普遍小幅上涨,然涨后成交并不理想,加之库存压力不大,商家挺价意愿较强烈,另受高温酷暑天气的影响,终端需求释放缓慢,市场陷入别动观望状态,鉴于成本价格上移,对市场价格有一定的支撑,预计明日钢材价格将稳中偏强运行。
1、影响因素有以下三点
1、中央环保督察组完成6省市2央企进驻,一周接举报800余件
第二轮批中央生态环境保护督察全部实现督察进驻。从生态环境部了解到,截至7月15日20时,8个督察组共计受理群众来电来信举报809件,经梳理合并重复举报后,向被督察对象转办569件。
2、宏观经济投资超预期,钢价支撑强
上半年地方债发行超2万亿,稳投资支出超六成
上半年,全国地方累计发行新增债券21765亿元,占2019年新增地方政府债务限额30800亿元的70.7%;从资金支持领域看,稳投资支出超过60%。6月当月发行规模7170亿元,创年内单月发行规模新高。
3、下半年铁矿石供需形势依然严峻
今年铁矿石成为大宗商品中的黑马,铁矿石指数一路从年初的72美元/吨上涨至120美元/吨,涨幅超过60%,原因主要是矿难和澳大利亚飓风导致全球铁矿石供应缩减。
相较上半年,下半年我国铁矿石供给环比回升,需求在唐山环保加码背景下环比走弱,但供需缺口依然存在,港口库存有望延续下降,个别月份或受环保限产等因素干扰,降库速度放缓。
2、钢材现货市场
建筑钢材:上涨;期螺全线飘红,商家心态坚挺,纷纷上调市价,下游询价有所增多,但实际成交并无明显改观,考虑成本端有部分支撑,市场易涨难跌,预计明日建材价格或稳中续涨运行。
热轧板卷:上调;期货强势运行后,虽然成交并没有立马跟进,但是交投的氛围有所改善,加上唐山强化大气污染管控方案,企业多于7月16日凌晨起开始进入停产状态,考虑高成本压力,预计明日热卷价格或稳中偏强。
中厚板:稳中上行;受期货持红提振,现货询盘氛围较好,商家试探高报,但下游几不接单,高位成交惨淡,整体情绪十分谨慎,商家出货意愿稍有升温,成本支撑下,预计中厚板价格挺价出货为主。
带钢:大涨;市场涨后成交不佳,但挺价意愿犹存,商户多跟随观望为主,市场交投表现疲软,下游拿货情绪整体不高,需求释放跟进有限,考虑库存低位有支撑,预计明日带钢价格或趋强盘整运行。
型材:上调;受唐山限产政策影响,轧钢企业再次大面积停产,在钢坯走强以及库存压力不大的提振下,市场低价资源逐渐向高位靠拢,部分稀缺资源显现,加上期货持红震荡,预计明日型材价稳中偏强运行。
管材:维稳;期螺持红运行,管厂价格上调,成交表现平平,市场需求依旧未见好转,终端虽观望心态仍存,但受丰润轧钢厂限产影响,原料端支撑强劲,厂家心态尚可,挺价意愿明显,预计明日管价格坚挺运行。
3、原材料现货市场
铁矿石:大涨;普指高位震荡,商家挺价心态坚挺,钢厂限产检修增多,压价采购,贸易商方面暂停入货,消耗库存,预计明日铁矿石市场维稳运行。
废钢:稳中上调;钢坯、期螺走势震荡,废钢支撑因素偏弱,但目前仍处于高温多雨天气,影响废钢产出,且部分地区环保督查形式严峻,废钢资源依旧偏紧,钢厂需求仍在,预计明日废钢稳中窄幅调整。
焦炭:稳中偏强;限产政策陆续执行,供应即将明显缩减,对焦价上涨也有一定的支撑,贸易商询货频繁,采购积极,已有成交,市场有所回暖,预计明日焦炭市场稳中向好。
生铁:主稳个涨;目前市场需求低迷,铁厂出货不快,商家心态不乐观,但因成本高位,售价维稳,现原料走势偏强,各地铁厂库存不大,商家心态尚可,预计明日生铁价格稳中向好。


伍勇
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