金牛区翎强货运代理服务部
2、高速公路除了有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
3、高速公路上停车非常危险,车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车,并进入近的紧急停车带。
物联网与物流业深度融合
物联网、云计算、大数据等新型技术在物流业得到了广泛的应用,货物跟踪定位、rfid、电子数据交换、可视化技术、移动信息技术、智能交通及定位服务等先进信息技术在物流行业的应用成效显著。
其中,物联网正与物流业深度融合,从技术、模式、空间等诸多方面改变了传统物流的运作方式,提高了行业的效率水平。据悉,目前行业已经有超过400万辆重型货车安装了北斗定位系统,大量的托盘、集装箱、仓库、货物等接入物联网,以信息互联、设施互联带动了物流的互联。车联网技术从传统车辆定位向车队管理、车辆维修、智能调度、金融服务等方向延伸。
随着信息技术的快速发展、国家政策的大力推动以及市场需求的持续拉动,物流信息化得到了越来越广泛的重视与应用,促进着物流产业的智慧升级与发展。
1.互联网+”进一步促进物流信息化建设
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在大会上表示,自2015年7月,发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,提出了“互联网+高效物流”等11项重点行动以来,物流的信息化、自动化、智能化成为发展趋势。据不完全统计有关部委在过去一年发布了50多份政策文件,从不同的角度推动“互联网+高效物流”的发展,为物流信息化的快速发展营造了良好的政策环境。
提升商贸物流服务水平,必须依赖于物流标准化、信息化的创新发展。商务部接下来将进一步推进标准化,为物流信息化打下基础,如推进信息系统和平台的标准化,引导平台增强服务功能。同时,开展试点示范,探索提高商贸物流信息化水平新路径。如探索智慧物流配送体系,以“互联网+”的理念来指导物流信息化发展;开展农产品冷链物流试点示范;积极推广集中配送、统一配送、共同配送、仓储一体化等先进的物流配送服务模式等。
1、在上高速公路之前要确认车况良好,了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
中国物流业已结束过去十多年的高速增长,增速逐步放缓至约6%,物流业进入全面转型时期,与内需相关的社会物流高速增长。在此背景下,中国物流业将趋于精细化发展,并面临深度整合。
《中国物流投资促进年度报告2015-2016》全面分析了2015至2016年中国物流产业的发展。德勤指出,随着高端制造业的发展、生产流通规模化和集约化程度持续提高,互联网时代对企业物流效率的要求也相对提高,特别是对以冷链物流、医药物流及汽车物流为代表的精细物流智能化要求更高。
报告认为,中国冷链物流市场高度分散,即便是规模较大的企业占据市场份额也不足2%,冷链上下游不乏小冷库,但中游断链明显。报告表示,目前冷链行业的竞争格局快速演变,企业应集中资源,通过准确定位来占据细分市场。
报告还指出,近十年,中国快递业迅速扩张,业务年均复合增长约达30%,随着快递业进入成熟期,预期未来两年将不断有快递企业上市。
随着全球经济一体化步伐的加快,被誉为“第三方利润源”的现代物流业已成为国民经济发展的重中之重。面对现代物流业发展的迫切要求和国家加大铁路建设投入的良好契机,如何依托铁路货运现有资源,加快其向现代物流的转型是我国综合运输与物流体系建设和铁路货运改革发展客观需要,也是提升物流行业竞争力,培育新的经济增长点的战略选择,更是构建和谐铁路的重要战略举措。
4月18日至19日上午,中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。全路要进一步解放思想,坚定信心,采取有力措施,加快推动铁路向现代物流企业转型发展,创新铁路发展方式和经营模式,发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。
随着经济全球化和电子商务的广泛使用,现代物流业已经快速成长为全球有潜力和发展空间的新型服务行业。铁路作为服务企业,要想寻求更快更好的发展,必须与时俱进,改革创新,顺应市场经济规律变化,在经济全球化发展热潮中应扮演好自身角色,向现代物流转型发展。
物流行业被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”,2016年全国物流总额达到229.6亿万元、社会物流总费用达到11.1亿万元、物流业总收入达到7.9亿万元。
在如此庞大的市场份额中,专线物流占到了市场份额的97%,而品牌物流企业只占据了市场份额不到3%,专线物流存在小、散、乱、差等问题,由于信息化程度不高,专线物流信息无法收集,本文只研究目前中国市场上品牌类的物流企业。
谭千翠
028-65241383
13281885688
qq: 2367399756