金牛区翎强货运代理服务部
高品质物流服务离不开物流产业链的建设能够得到发展要想在激烈竞争中活下来，活的好，就要为企业开源节流,开源就是要提高客户服务水平，而节流则要提高物流水平，这些都有赖于加强供应链管理，因此有效改善管理水平,成为各个企业面临的大挑战。
经济学家在为企业从容过冬提出的“开源节流”策略中，精细化管理，上下游企业之间加强供应链协作，被视为“节流”中的首要环节。作为在各种类型的产品和行业中，占据超过60%价值比重的物流供应链价值，在当前市场环境下，被企业视为生命线，在企业各业务环节，享受比制造过程还要尊贵的“呵护”。
物流供应链管理在控制成本，降低库存，分散风险方面的作用已经得到越来越多的企业家的认同和重视。在迫在眉睫的危机面前，企业如何进行物流供应链管理?如何有效进行物流供应链系统建设，提高企业物流管理水平?
对此，金牛区翎强货运代理服务部指出：“要持续锻造企业的核心价值，在物流供应链各环节，企业在软实力建设中要采取多种途径，不仅要务实，也要务虚，双管齐下。”
务实：保障物流供应链建设
物流基础设施的建设是物流供应链的基础。物流系统要做到准时交货、提高交货可靠性、提高响应性、降低库存费用，运输环节的货车、装卸环节的起重机、仓储环节的传送带以及土地、厂房等等硬件设施是保证作业流程顺利进行的基础。
“当前我国50%的物流企业仍然处于基础网络建设阶段和系统建设阶段。”业内专家介绍说，“物流成本过高的主要原因是因为产品在仓库和路上耽搁的时间过长。物流企业的基础设施建设对于锻造核心竞争力尤其重要。”
以冷链物流为例，由于维持冷链物流的低温环境需要冷冻车、大量电能等硬件设备，在冷链物流供应链环节，冷冻车等基础设施成为冷链物流企业的立身之本，在奶制品、肉制品等产品物流中发挥重要作用。
“发展物流业，首先要有一个好的流通平台，”沈国康介绍说，“企业以及物流公司要提高管理意识，按照战略布局循序渐进地进行基础设施建设。”
务虚：优化物流供应链
“基础设施建设是物流供应链的基础。在企业基础设施建设逐步完善的基础上，企业的整合能力、管理水平、资金运作水平、信息化建设等，是企业物流发展的根本。”沈国康表示。
在现代市场格局中，企业内部供应链管理已延伸和发展为面向全行业的产业链管理，管理的资源从企业内部扩展到了外部。在此条件下，物流供应链管理在整个行业中建立一个环环相扣的供应链，使多个企业能在一个整体的管理下实现协作经营和协调运作。因此，企业的整合能力与管理水平等软性实力成为有效保障物流供应链运作的必然要求。
信息系统建设是企业“务虚”中突出的重点。借助现代信息技术的应用，实现企业物流系统管理电子化，对于增强反应效率，减少库存积压，提高运输质量，保证服务水平有着至关重要的作用。对此，专家建议：“企业要与软件公司充分沟通，设计出切合企业需求的软件，有效提升企业信息化水平。”
通过“务实”与“务虚”的双管齐下，在企业“开源节流”面对危机过程中，物流供应链管理犹如调集千军万马的阵前统帅，在运筹帷幄中帮助企业冲锋在前、调度得当，从容度过危机。
金牛区翎强货运代理服务部是经成都市政府交通局、工商局、税务局联合批准成立的专业货运代理机构，价格合理，服务网络遍及全国三百多个大中小城市。本部位于成都市空车回程配货中心传化物流基地内，全国各大中小城市公路货运代理、铁路整车零担货运代理，三超机械往返货运代理，并专业从事代理成都周边地区到全国各地公路长短途货物整车零担货运代理。
我们秉承着“专业、热诚、快捷”的服务精神；坚持：“客户至上，服务至上”的服务理念；遵循“安全、迅速、准确、省事、省心、省时”的服务宗旨。并且代理各类货物包装和异地两站的接货，代理铁路快运发往全国各地，并且按照客户要求可以送货上门。
翎强货运现有员工40多人。办公面积达到200多平米，仓储面积达到2000多平米。货运代理服务涉及到机械设备、食品、化工产品、日用品、医药、书刊、电子通信设备等各个领域。先后与多家企业建立起长期合作关系，深受客户的信赖和赞誉！我们的理想：成为行业的标杆，客户的挚友！
主营代理服务：行李货运代理、成都火车货运代理、限时快运货运代理、铁路货运代理、学生行李货运代理，军人物品货运代理，轿车货运代理，家电货运代理、钢琴货运代理、短途货运代理，公司提供全部包装、全城服务，信息查询的现代综合货运代理管理企业。
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在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以小的综合成本来满足顾客的需求。
现在电商的快速崛起和行业的需求，对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高，第三方公司在市场行业中也扮演着越来越重要的角色，甚至能够协助商家在终端和渠道端提供广泛的服务。这类企业的服务不仅仅只是简单的发货，更重要的是需要站在商家的角度去做好仓储库存物流配送的环节，使电商整体流程形成良性发展。
现代物流具有以下四个特点：
1、电子商务与物流的紧密结合；
2、现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；
3、电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；
4、物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
现代物流信息技术的五大组成：
1.条码技术
2.edi技术
3.射频技术(rfid)
4.gis技术（地理信息系统）
5.gps技术
电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。
相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求己初露端倪，这说明中国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点；二是专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，已是中国物流业发展当务之急；三是专业的物流起步较晚，中国物流商城才上线，还处于发展阶段。2011年6月8日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署了促进物流业健康发展的工作，会议结果一致认为中国必须制定完善配套政策措施，促进物流业健康发展，并在会上提出八个方面来促进物流的健康发展，同时交通运输部发布《关于开展收费公路专项清理工作的通知》，进一步促进中国物流的发展。
现代物流与铁路货运在业务上有继承性。现代物流服务的主体功能是仓储、运输、装卸、搬运、包装、配送和加工等，但其中两个重要的功能环节是运输和仓储。而传统的运输业主要以运输为主，并且具备初步的存储、装卸、搬运及一定的配送能力。铁路可以说是中国规模大的、传统的专业运输企业，这种业务功能上的继承性，使得铁路货运向现代物流转化的进入“门槛”较低，风险也相对较小。
随着社会经济的发展，客户单一的运输需求逐步向现代物流的增值服务转变，传统的运输服已经难以满足当今市场需求，客户在托运货物的时往往还希望能够获得诸如上门取货、货物包装理、货物状态追踪查询等更多的附加服务。
根据客户要求，从整体上深入了解顾客的生产或商业全过程，并对其中的每一个环节进行认真分析和设计，为客户提供物流系统设计，选择和评价运输商、仓储商，还可以对顾客物流供应链上的不同商家比如代理商、供应商、批发商或物流服务提供商等进行分析和比较，为顾客选择更为适合的合作伙伴。提供物流解决方案等业务咨询和决策支持服务，有利于提升现代物流企业的核心竞争力。
中国国家第十三五和四六五个现代规划，十三五现代县和四六五现代县建设，以及国家第十三五和四六五个远景规划也会陆续提出，用新调应供应调整和应供应调整做真实交通工具和交通管理部门让人民群众和领导们适用，坚持一个中国社会主义不动摇，人民安居乐业，民政宪法中有规则才容易形成未叫活牵起四六五现代规划得四十六项系，未叫活有宪法和纲要才容易形成叫活牵起四六五现代规划得四十六项系，叫活后要有准确无私风险一下国家有关和个人得准确隐私有关后得到调集牵起四六五现代规划得四十六项和预备内容牵起四六五现代规划得四十六项，调集和预备内容得多项系宁愿创建物流准备需要牵起四六五现代规划得四十六项和宁愿输入多项系都熟知后实施是了牵起四六五现代规划得四十六项，属四六五现代规划全部实现了有关项系内容，实现中国小康社会，随着我国综合国力的提升和科学技术的进步，我国经济体已经处于世界经济体前列，与发达国家的一样的阶段，为世界经济作出贡献。
iimedia research（艾媒咨询）数据显示，2019年中国智能物流行业市场规模达3380亿，较2016年增长21.1%。未来预计中国智能物流行业市场规模保持持续高速增长，2020年中国智能物流行业市场规模将达5850亿。在“工业4.0“和大数据的背景下，需求被不断激发，中国智能物流行业未来有望迎万亿级大市场。
中国物流业已结束过去十多年的高速增长，增速逐步放缓至约6%，物流业进入全面转型时期，与内需相关的社会物流高速增长。在此背景下，中国物流业将趋于精细化发展，并面临深度整合。
《中国物流投资促进年度报告2015-2016》全面分析了2015至2016年中国物流产业的发展。德勤指出，随着高端制造业的发展、生产流通规模化和集约化程度持续提高，互联网时代对企业物流效率的要求也相对提高，特别是对以冷链物流、医药物流及汽车物流为代表的精细物流智能化要求更高。
报告认为，中国冷链物流市场高度分散，即便是规模较大的企业占据市场份额也不足2%，冷链上下游不乏小冷库，但中游断链明显。报告表示，目前冷链行业的竞争格局快速演变，企业应集中资源，通过准确定位来占据细分市场。
报告还指出，近十年，中国快递业迅速扩张，业务年均复合增长约达30%，随着快递业进入成熟期，预期未来两年将不断有快递企业上市。
谭千翠
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