四川在线消息(记者 梁现瑞 敬松 摄影 吴传明)刚刚看过憨态可掬的大熊猫，4月10日上午10点40分，外交部驻港特派员公署、七国驻港总领事以及商会、媒体代表一行转身走向下一个目的地成都国际铁路港，或许是熊猫太过可爱，一路上，参访团的成员都兴奋地叽叽喳喳，一直到铁路港门口了，都还没消停。
转折点出现在进口商品体验区。在青白江区政府干部的带领下，一行人走进了一个窗明几净的大商场，乍一看，和市区的超市没啥区别，突然，有人惊讶地喊出了声：“啊，这里居然有越南的芒果干?“闻声而去，发声的是越南驻香港总领事陈青勋。原来，刚进体验区不远，他就在货架上看到了来自越南的果干，异国他乡，就像见到自己亲人一样亲切。
高兴的不只是他。澳大利亚驻港总理事米凯拉和香港澳大利亚商会执行主任姚诗蒂很轻松就找到了来自澳大利亚的几款知名奶粉。
随后，一场“寻亲”活动在现场热烈开场，所有的领事们都在寻找来自自己祖国的商品，而几乎所有人的都如愿以偿，简直就是一个名副其实的万国超市。
一边是中国特有的国宝大大熊猫，一边还能看到祖国的“亲人”，在这家“万国超市”里，热烈的氛围在激荡。
“万国超市”应有尽有：欧洲的红酒、东南亚的水果、澳洲奶粉……
“这里卖的越南紫薯条，价格竟比中国其他地方便宜10%至15%。”经过一番比较，陈青勋发现了这里更多的好处。
“太难得了!” 在红酒专柜前，面对琳琅满目的新西兰红酒的香港美国商会会长约翰感慨万端，在他看来，这里销售的欧洲葡萄酒，美国都少有见到。
小细节背后，他感受到的是成都的国际化水平。尽管地处西部内陆，但国际化水平方面，四川已经接近成北上广。
不仅仅是奶粉、红酒和水果，700多平方米的展区设有跨境体验区、葡萄酒品鉴区、食品区、生活用品区、化妆品区、轻奢区、出口商品区等等8大主题3000多种商品，来源涵盖欧洲、澳洲、东南亚和日韩等30多个国家。
这个展区是成都集装箱物流投资开发有限公司投资创建的跨境电子商务平台“蓉欧荟”的线下展示交易平台，顾客不仅可以现场购买，还可以线上下单。
展场外不远，还有平行进口汽车销售区，相比传统途径，这里买进口汽车要便宜10%-20%.
“丝路班列”链接世界：成为四川融入“一带一路”的重要支撑
“这些产品都怎么来的?难道长了翅膀飞进来的?”好奇之余，也有领事在提问。
答案就在展场外不远的国际铁路港，就在领事们参观的期间， 一列开往波兰罗兹的中欧班列(蓉欧快铁)满载货物，缓缓驶出了成都港。正是这趟列车，源源不断将世界各地的商品拉回了四川，同时也把四川产品运到全世界。
数据显示，仅仅2017年，中欧班列(蓉欧快铁)就开行了1000多列。目前，成都国际铁路港集装箱吞吐量已累计实现350万标箱，位列全国第一。
因为这趟列车行进的路线正好和古老的丝绸之路重合，为此，有人把他称为“丝路班列”。靠着这趟列车，成为为四川融入“一带一路”的重要支撑。
站在高楼上，俯瞰规划成都国际铁路港，红蓝相间的大型集装箱和库房尽收眼底。“这规模令人非常深刻!”南非驻港总领事倪清阁在参访过程中表示，在他去过的广州、杭州等中国城市当中，成都对外开放的规模和速度十分抢眼。
“相比海运和空运，铁路运输目前看来是最经济的。”陈青勋表示，过去越南的干果、坚果等小商品要经过海运“北上”出口中国，经历重重关卡，价格往往会提升好几倍。如今，通过中欧班列(蓉欧快铁)，商品从胡志明市 “上车”，经过昆明或南宁直接抵达成都，还能通过成都这一集散地，远销欧洲。
外交部驻港特派员公署特派员谢锋表示，中欧班列(蓉欧快铁)一头牵起了充满生机与活力的中国，另一头牵起了成熟的欧洲市场，其间还有一大片潜力无限的欧亚腹地。中欧班列(蓉欧快铁)作为“一带一路”上的一个纽带，未来还将发挥更多功能。#splitpagehere#